首次将前置导轮用于马沟泵站２８ＺＬＢ－７０型轴流泵中，以解决该站春秋两季低水抗旱时因转轮淹深不足引起的汽蚀、振动和潜水轴流泵噪声问题．介绍了该泵导轮的设计配套方法、现场试验结果，该法技术上的成功，证实了用导轮来防治轴流泵汽蚀或解决转轮淹深不足问题已完全可行．关键词轴流泵；汽蚀防治；现场试验；导轮设计中图法分类号ＴＨ３１２；ＴＶ６７５前置导轮（以下简称导轮）是一种负荷较轻、抗汽蚀性能较好、与转轮同轴旋转的轴流式叶轮，它位于转不锈钢深井泵轮（也称主叶轮）进口处，专门用来为其进口水流提供能量，以消除水泵汽蚀及由此引起的振动和噪声．导轮工作原理与离心泵诱导轮大体相似，诱导轮最早应用于航天技术，以后相继用在电厂锅炉给水泵、冷凝泵以及化工领域的某些特殊用泵上，目的在于提高泵的吸入性能．但由于种种原因，目前诱导轮一般只用在ｎｓ≤１５０的潜水排污泵离心泵上［１］，至于将其用于高比转数的轴流泵或混流泵，至今尚未见到资料报导．近年来，由于泵站技术改造需要，我们对其进行过有益的探讨［２～３］，并取得了部份成果。